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Vers des lignes de COVOITURAGE dans la Métropole

Dernière mise à jour : 16 sept.

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Le 3 août dernier, le CIQ de Puyricard, aux côtés de 11 autres associations et collectifs citoyens du Pays d’Aix, a cosigné un courrier adressé à Mme Martine Vassal, Présidente de la Métropole Aix-Marseille-Provence, et à M. Henri Pons, délégué aux Transports et Mobilités durables.

L’objectif : demander le lancement d’un dispositif de lignes de covoiturage sans réservation, sur le modèle d’une ligne de bus, afin de compléter l’offre existante de « court-voiturage » avec l’application Karos.

Pourquoi cette démarche ?

Le Plan de Mobilité Métropolitain (PMM), adopté fin 2021, a suscité beaucoup d’espoirs avec la perspective d’un RER métropolitain et de transports collectifs renforcés. Mais ces projets ne verront le jour qu’à l’horizon 2035, alors que des besoins urgents existent dès aujourd’hui, notamment pour l’accès au Pôle d’Activité d’Aix-en-Provence, saturé aux heures de pointe.

Depuis 2023, la Métropole soutient le court-voiturage via l’application Karos : incitations financières, assurance retour, mise en relation conducteurs-passagers. Les résultats sont encourageants (37 000 inscrits, plus de 565 000 trajets réalisés), mais restent modestes au regard des 850 000 actifs du territoire.

Surtout, la pratique se limite souvent à des petits groupes de collègues ou de voisins, et le manque de points de rencontre adaptés décourage l’ouverture vers de nouveaux passagers.


Quelle proposition ?

Les associations signataires estiment que le covoiturage spontané sans réservation pourrait lever ces freins. Sur des axes ciblés, il fonctionnerait comme une ligne de bus :

  • souplesse pour les usagers, sans contrainte horaire,

  • optimisation du nombre de passagers par voiture,

  • maillage de points de covoiturage permettant d’éviter les détours.

La Région Sud vient d’ailleurs d’inaugurer sa première ligne de ce type entre Toulon et Cuers. Pourquoi pas demain dans la Métropole Aix-Marseille-Provence ?


Et après ?

Nos associations se tiennent prêtes à contribuer à une étude de faisabilité et à identifier les axes prioritaires : desserte du Pôle d’Activité d’Aix-en-Provence, liaisons transversales, rabattement vers les gares.

Le CIQ de Puyricard poursuivra son implication pour que ces solutions concrètes voient le jour rapidement et facilitent la mobilité de tous, tout en réduisant l’autosolisme.

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