Chaque année vers fin mai, début juin, les gens du voyage s'installent sur le Plateau et occupent souvent de manière illicite des terrains publics ou privés. Confrontés à cette situation, les propriétaires et les locataires désemparés ne savent pas quelles démarches entreprendre.  Il faut savoir que le stationnement des gens du voyage est réglementé par la loi du 5 juillet 2000. Elle prévoit la réalisation d'un Schéma départemental d'accueil et d'habitat des gens du voyage par le Préfet et le Président du conseil Départemental. Celui des Bouches du Rhône a été adopté par arrêté préfectoral le 24 avril 2023. Il couvre la période 2021-2026.  La ville d'Aix en Provence dispose d'une aire d'accueil permanente d'une capacité de 80 emplacements pouvant accueillir 160 caravanes. Elle est donc en conformité avec le Schéma départemental. Elle a aussi adopté, le 9 février 2023, un arrêté interdisant le stationnement des résidences mobiles en dehors des aires d'accueil aménagées. En revanche, la métropole AMP n'applique pas le Schéma, faute d'avoir réalisé l'aire de grand passage prévu pour l'arrondissement d'Aix.  Pour les particuliers concernés, selon que la ville est en conformité ou pas, il existe deux types de procédures possibles, judiciaire ou administrative. Cette dernière est la plus rapide. La ville d'Aix étant en conformité, il peut donc être sollicité auprès du préfet la mise en œuvre de la procédure administrative de mise en demeure et d'évacuation forcée en cas d'occupation illicite troublant l'ordre public. Les étapes de ces procédures sont complexes comme le montre le schéma qui suit. Préalables  Accord/absence d’accord Prévenir les autorités  mairie, préfecture, forces de l’ordre Faire procéder à un constat d’huissier notamment si dégradations ou vol de fluides Organiser une médiation  avec l’aide des autorités, de préférence Accord application modalités (durée, coût, compensation, financière) Absence d’accord informer sur possibilités d’accueil locales rappeler poursuites possibles si refus partir quelles suites donner ?                                    MODALITES DE LA PROCEDURE ADMINISTRATIVE 1/ Saisine du préfet par écrit motivée avec justificatifs divers 2/ Mise en demeure par préfet de quitter les lieux (sous 24h ou +) 3/ Notification par arrêté 4/ Recours suspensif 48h devant Tribunal Administratif 5/ Si recours rejeté, évacuation forcée par force publique

Depuis des années, la D14a constitue un axe routier très dangereux pour ses riverains, les usagers du bus et les nombreux automobilistes qui l'empruntent. L'absence de cheminements sécurisés pour les piétons, Mais aussi : - l'existence d'un flot de véhicules lié à la clinique de l'Etoile, et l'ensemble immobilier Quartus, - les nombreux immeubles récemment construits dans le centre du village, - ainsi que l'apport de circulation provenant de la D7N (Saint Cannat) et souhaitant éviter les feux tricolores de Célony,  contribuent à un véritable sentiment d'insécurité que malheureusement des accidents viennent ponctuer (de nombreux morts déjà recensés). Des solutions sont envisageables. Mais, leur mise en oeuvre se heurte encore actuellement à une dualité d'autorité de décision. En effet, si pour l'essentiel la Métropole est compétente, la municipalité d'Aix l'est aussi.  Un projet de rétrocession serait en cours... Sa mise à exécution rapide est souhaitable et attendue par tous !

Le Plateau de Puyricard n'échappe pas à la polémique du verre à moitié vide ou à moitié plein en matière de sécurité.  La réponse à cette question se nourrit des excès des uns et des autres dans des motivations à l'emporte-pièce. Tandis que certains y voient un paradis, d'autres y dénoncent des atteintes récurrentes, à l'image d'un certain quartier nord. En vérité, la situation justifie des appréciations plus nuancées opérant des distinctions, notamment selon la nature des atteintes.  Ainsi, on ne peut méconnaître que les atteintes visant les personnes restent limitées en nombre et en gravité.  Par contre, si les délits d'appropriation sont plus nombreux, ils appellent une appréciation adaptée à leur localisation géographique et à distinguer le village de zones plus rurales. Ici peut naître un sentiment d'insécurité que des rodéos nocturnes amplifient. Il explique l'intérêt que portent les autorités compétentes à la participation citoyenne et autres formes d'implication des citoyens dans la prévention. En définitive, cette polémique justifie encore pleinement que notre sécurité et notre insécurité soient l'affaire de tous.

A Puyricard , la Touloubre suit son cours , mais ses crues rappellent régulièrement la réalité du risque inondation. L'opération ALABRI propose des solutions concrètes pour protéger les biens situés en zone inondable et limiter les dégâts en cas de montée des eaux. Portée conjointement par l'établissement public Menelik et la Métropole Aix-Marseille-Provence dans le cadre Programme d'Études Préalable (PEP, elle offre un accompagnement en trois étapes: un diagnostic gratuit pour évaluer la vulnérabilité aux inondations du bien, des conseils personnalisés sur les travaux à réaliser et des aides financières pouvant couvrir jusqu'à 80% des coûts.  Une réunion publique est organisée le 27 mai à 18h à la salle des fêtes de Puyricard, pour vous informer sur les solutions existantes. Ce temps d'échange sera l'occasion de poser vos questions aux experts et de prendre directement rendez-vous pour un diagnostic.

La répression des infractions au stationnement Les opérations de police nécessaires au bon déroulement des marchés La répression des infractions aux arrêtés du Maire La répression des infractions au code de la route La participation aux services d’honneur lors des cérémonies officielles La mise en place de services de circulation et de surveillance lors de fêtes et manifestations La réponse à des réquisitions d’habitants de la ville Les interventions sur demande de la Police nationale La sécurité des élèves Le renfort de la Police nationale en cas de besoin Le service des objets trouvés CONTACTER  LA POLICE MUNICIPALE 2, Cours des Minimes  13100 AIX EN PROVENCE Ouvert 24h/24 Tel :  04 42 91 91 11 Pour signaler des faits en urgence : le 17 ou le 112 Adresse postale : Mairie d’Aix-en-ProvencePolice municipale CS 3071513616 AIX EN PROVENCE CEDEX 1 Adresse mel : policemunicipale@mairie-aixenprovence.fr AGIR  AVEC LA POLICE MUNICIPALE PARTICIPATION CITOYENNE       GUIDE DES BONNES PRATIQUES       TRANQUILITE VACANCES

Beaucoup d’entre nous ont été victimes de cambriolages et autres vols, qualifiés dans le langage courant de délits d’appropriation et de soustraction frauduleuse dans le langage juridique.  Dans de trop nombreux cas, nous sommes à l’origine de notre insécurité en conséquence d’erreurs et pire, d’imprudences. Nous avons alors créé l’occasion qui fait le larron . Même s’il est vrai que la sécurité à 100% n’existe pas , nous pouvons limiter les risques en adoptant de  bons réflexes pour contribuer à leur prévention. Une première réponse consiste à sécuriser ses biens ( son logement comme son véhicule) par des moyens matériels. C’est notamment le cas pour les alarmes grâce à leur sirène dissuasive et à une alerte transmise à une centrale permettant l’envoi d’agents de contrôle.  Les vidéosurveillances peuvent les compléter en permettant d’identifier les malfaiteurs, sous réserve qu’ils ne se soient pas masqués. Cependant, il ne faut pas méconnaître que ces dispositifs matériels peuvent être contournés. Il s’impose donc de les compléter par une attention soutenue permettant d’identifier tout risque et alors d’être prêt à se défendre contre toute atteinte éventuelle. Une seconde réponse :  notre vigilance au quotidien. Celle-ci peut s’exercer dans un cadre collectif comme le dispositif PARTICIPATION CITOYENNE  ou l’opération TRANQUILITE VACANCES . Mais, pour l’essentiel, elle relève de notre comportement individuel au quotidien. Si l’oubli de fermer à clé est fréquent, de multiples autres formes peuvent être relevées. Elles sont envisagées dans un GUIDE DE BONNES PRATIQUES  édité par la Mairie et résumé par la Police Municipale . N’oublions pas que si notre vigilance peut nous permettre d’échapper à un méfait, elle peut aussi bénéficier à nos voisins.

C’est une très bonne nouvelle pour le foyer restaurant de nos aînés « Lou Thillou » à Puyricard. Il est désormais ouvert aussi chaque jeudi. Nous sommes heureux de récolter le fruit des efforts du CIQ de Puyricard après le relais de la pétition de l’amicale des anciens élèves du plateau de Puyricard et les démarches entreprises auprès de la mairie. Pour rappel, les séniors réclamaient depuis plusieurs mois l’ouverture tous les jours et la simplification de l’inscription pour le repas. Bonne nouvelle depuis le 1er avril, une partie de nos demandes ont été satisfaites. Les repas y sont désormais servis les mardi, mercredi, jeudi et vendredi soit 4 jours par semaine comme demandé. Des points d’amélioration subsistent en matière de modalités d’inscription et de transport des séniors pour accéder au Foyer restaurant. Se félicitant de cette ouverture supplémentaire le jeudi, le CIQ restera donc très attentif aux problématiques de mobilité et d’inclusion de nos séniors. Soutenez nos projets en adhérant au CIQ, et faites nous remonter vos problématiques !

Depuis de très nombreuses années le CIQ de Puyricard alerte les services de la Mairie d’Aix en Provence sur la dangerosité du Carrefour de la Guienne . Les excès de vitesse sur la route du Colonel Maurice Bellec, traversée par le chemin de Guienne a engendré de nombreux accidents. Il devenait urgent de résoudre ce problème mettant en danger les automobilistes, cyclistes et piétons empruntant ce carrefour. L’action menée par l’Association Guienne +, créée spécialement par des riverains pour résoudre cette difficulté, a permis de trouver une première solution. En effet le 6 mars dernier, les représentants du CD13, de la Ville d’Aix en Provence, de l’Association Guienne + et du CIQ de Puyricard étaient réunis pour examiner les suites à donner à la question «Carrefour de Guienne » Suite aux contrôles de vitesse mise en place, la police municipale a tout d’abord confirmé les nombreux excès de vitesse constatés sur la zone et les observations de confusion des usagers de la route engendrés par la difficulté à s’engager sur la route du Colonel Maurice Bellec  Les experts de la ville et du département ont de leur côté démontré la difficulté d’installer un feu tricolore isolé dans un environnement ne présentant que peu de caractère urbain et risquant d’introduire un danger supplémentaire. Les services techniques ont alors proposé deux solutions techniques expérimentales :  - La mise en place d'une double écluse avec des plots et éventuellement  - Un terre-plein central  Ce dispositif va permettre de diminuer la vitesse à l'entrée Est de Puyricard et aussi d’apaiser la circulation dans Puyricard en réduisant également la vitesse sur la route du Colonel Maurice Bellec jusqu'au rond-point du Stade. (Plans de travail partagés en PJ – non définitif)  Le démarrage des travaux devrait intervenir d'ici fin avril. Les entrées de ville sont un des enjeux prioritaires du CIQ, et pour aller plus loin, nous travaillons sur les sujets de la route de Puyricard (RD14A), la route du Puy Sainte Réparade (RD14), la route du Seuil ou encore le Village du Soleil. Nous invitons les habitants des quartiers concernés par des problèmes de circulation à s’organiser en collectif afin que le CIQ puisse, en coordination, porter avec eux la meilleure solution d’aménagement auprès de la Mairie, pour plus de sécurité et une réduction de la vitesse dans Puyricard  pour un village apaisé. Vous pouvez soutenir notre équipe de bénévoles en adhérant au CIQ via notre site internet, en rejoignant notre groupe Whatsapp, notre Page Facebook, et en parlant de notre association auprès de vos proches ! Merci !

Le plan d'incendie de forêt (PRIFF) en cours d'élaboration par les services de l'Etat en collaboration avec la Ville d'Aix en Provence a pour objectif de "préserver les vies humaines, limiter le coût aux dommages et aux biens en éventuellement la vulnérabilité des personnes et des biens et en entraînant l'aggravation des risques existants". Un tiers de la Commune d'Aix en Provence est très exposé au risque incendie (5012 hectares) et 71% soumis au risque incendie (13300 hectares). Le territoire de Puyricard est très concerné par ce risque qui est réel. Les secteurs classés en zone rouge entraînent d'importantes obligations de travaux pour les propriétaires et les prescriptions à respecter après un incendie sont très contraignantes pour eux. Plusieurs CIQ d'Aix, après avoir consulté un avocat spécialisé, soulignent la lourde charge qui pèse sur les propriétaires concernés dans le projet du PRIFF, et révèle qu'en contrepartie les prescriptions exigées pour la commune sont très faibles eu égard aux exigences que l'on trouve dans d'autres PRIFF. Pour reconstruire après un incendie, le propriétaire est assujetti à la nécessité que sa résidence soit à proximité de points d'eau et d'une voirie aux normes; alors que la commune quant à elle n'a aucune obligation d'aménagement. Un article de la Provence en date du 12 février que vous trouverez ci-joint expose cette situation. On peut regretter toutefois la faible présence des habitants d'Aix, y compris ceux de Puyricard, lors des réunions d'information organisées par l'Etat. Il appartient aux propriétaires en zone rouge d'être vigilants sur l'évolution de ce dossier et de se manifester leur de la prochaine enquête publique par une contribution de leur part. Le CIQ vous tiendra informé de la date de l'enquête publique, le PRIFF devant être finalisé au plus tard d'ici septembre.

Le projet initial du Schéma de Cohérence Territoriale (ScoT), document cadre d'aménagement, élaboré par la Métropole prévoyait un pôle d'échange multimodal à Lignane et la non réouverture de la halte ferroviaire de la Calade. Ces orientations étaient en contradiction avec le Plan local d'Urbanisme intercommunal (PLUI) voté par les élus de la Métropole le 5 décembre 2024. Le CIQ de Puyricard est défavorable à cette vision prévue par le SCOT de l'aménagement du Plateau qui concerne Célony et Puyricard. L'importance d'un aménagement véritablement cohérent sur ce secteur qui connaît un trafic important de véhicules s'impose. Les espaces entre le rond point de la Calade et celui d'Antonelle sont adaptés et suffisants pour accueillir le Pôle d'Echange Multimodal (PEM), un parc relais et la réouverture de la halte ferroviaire existante. Après l'enquête publique, la Métropole accepte de déplacer le PEM de Lignane à la zone d'aménagement de la Calade et de rouvrir la halte ferroviaire. Cette organisation offrirait une organisation cohérente et délesterait une partie du trafic routier qui se rend à Aix. Cependant, et c'est bien là le point d'achoppement, aucune échéance n'est fixée pour l'ouverture de la halte ferroviaire. Le risque est grand que sa réalisation ne soit pas effective avant 2050, ce qui remettrait en cause tout l'intérêt du projet, alors que le Scot permet une réalisation dès 2035 pour d'autres équipement de ce type. Cette échéance trop lointaine de 2050 nuirait au bon développement de notre territoire et amplifierait les engorgements routiers déjà trop fréquents. Nous ne pouvons pas accepter cette demi- mesure du SCOT. Il appartient à tous, et en tout premier lieu aux associations engagées dans ce dossier (CIQ de Puyricard, de Célony, La Voix de Célony, ...), de se mobiliser auprès des élus (Ville, Métropole, Conseil Régional) pour que la halte ferroviaire s'ouvre dès 2035. Le CIQ de Puyricard soutiendra et participera à toute initiative allant dans ce sens pour l'intérêt de l'ensemble des habitants du Plateau.

Fin décembre, nous étions 9 membres du CIQ à avoir réservé pour pour y déjeuner. Le menu était traditionnellement celui d’un vendredi en Provence : salade, poisson, frites et crème au caramel. Nous avons été accueillis avec le sourire par la responsable du service à Puyricard Justine. Justine qui avait mis la table et réchauffé le repas. Notre repas s’est déroulé dans une atmosphère chaleureuse et calme. Nous avons beaucoup dialogué avec les séniors sur leur avis et sur leurs attentes vis-à-vis du foyer. Les discussions furent très cordiales. Pendant tout ce temps Justine a été attentive, et à l’écoute, veillant au bien être de tout un chacun. Nous avons discuté avec elle et elle nous a confié être en train de se former pour la partie administrative de la réservation et la vente des repas. Nous avons tout de même constaté quelques difficultés de ce service municipal. En effet, nos séniors demandent la simplification de l’inscription pour le repas et depuis plusieurs mois l’ouverture tous les jours, ainsi qu’un service de transport adapté aux personnes les plus âgées. Le repas simple et correct, n’était cependant pas très copieux. Et pour rappel, il faut s’inscrire et avoir payé une semaine à l’avance. Les inscriptions étant ouvertes le mercredi à 14h uniquement. Pour l'année 2025, le CIQ s’engage à travailler l'amélioration de ces points noirs. Pour y parvenir, un sondage sera très prochainement publié en ligne et distribué lors du marché hebdomadaire afin de recueillir les attentes des habitants à ce sujet.

Puyricard souffre depuis trop longtemps de problèmes de stationnement intempestif. Des trottoirs sont envahis, obligeant les piétons (et autres mères de famille avec leur poussette) à passer sur la voie publique les exposant ainsi au risque de véhicules pas toujours respectueux du code de la route. Les pistes cyclables sont aussi touchées. Autant de mises en danger qui exaspèrent de nombreux puyricardens et qui justifient que tous s’en préoccupent ! Cette situation apparait liée à un manque de places publiques, les créations de parking n’étant pas suffisantes. On doit cependant rappeler celle récente de Lou MISTRAOU sur intervention de votre CIQ… Mais, force est aussi de constater que de nombreux programmes immobiliers privés au cœur du village n’ont pas prévu suffisamment de places de parking ou de garage pour des résidents couramment utilisateurs d’au moins 2 véhicules par famille. Une dernière cause est liée aux comportements individuels constitutifs d’incivilités voire de mise en danger : le non-respect de panneaux d’interdiction près du « Jardin des Sens » et la « Bastide » sur le CD14. Le tableau qui suit rappelle les règles relatives aux 4 formes de stationnement interdit : abusif, gênant, très gênant et dangereux. ABUSIF + De 7 jours au même endroit 35€/75€ ° Immobilisation et mise en fourrière si refus de bouger le véhicule GENANT Sur un pont / Dans un tunnel /Devant une entrée immeuble 35€/75€ ° Immobilisation et mise en fourrière si refus de bouger le véhicule TRES GENANT A moins 5 m passage piétons / Sur passage piétons / Sur trottoir / Sur piste cyclable / Sur place handicapé 135€/575€° Immobilisation et mise en fourrière si refus de bouger le véhicule DANGEREUX Si manque de visibilité / Près passage à niveau / Près intersection de routes / Près virage ou sommet côte 135€/575€ ° Retrait 3 Points Immobilisation et mise en fourrière si refusde bouger le véhicule Suspension du permis de conduire (3 ans) ° si le délai de paiement est dépassé